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走著橋─古橋閱讀與散步
2015入選法蘭克福書展台灣館「台灣好書區」展示入選

作　　者：王派仁
出版社別：五南
書　　系：台灣書房
出版日期：2018/08/01(2版1刷)
ＩＳＢＮ：978-957-11-9754-8
書　　號：8V43
頁　　數：200
開　　數：20K
定　　價：320元
優惠價格：288元

臺灣還倖存了一些古橋，他們曾連接兩岸的交通，如今還架通了過去與現在的時空。 
這些古橋有的是先民開墾的遺跡，如石板橋；有的是先人就地取材的智慧，如糯米石橋；有的是臺灣現代化的見證，如日治時期引進新科技而建造的花梁鋼橋......於是我們在這些古橋身上，看見臺灣人民的生活、歷史、故事。或許曾經走過，或許只是驚鴻一瞥，但若我們放慢腳步，仔細閱讀與欣賞她們的故事，我們就能了解她們在交通、經濟發展、生活、技術工法、建築藝術中，所扮演的重要角色。
讓我們一起去拜訪這些見證臺灣發展的古橋，走過她，不只閱讀了一篇史頁，同時也在舊日的時光迴廊，進行一趟心靈的旅程。

王派仁
現職：台中市山陽國小校長
學歷：嘉義大學國教所博士候選人
經歷：大學兼任講師、教育部九年一貫社會領域教科書審查委員
得獎：
第十二屆大墩文學獎報導文學類首獎（在紅磚拱廊下尋找宮原武熊）
第一屆台中縣文學獎報導文學類（發現泰安車站）
第二屆台中縣文學獎報導文學類（走過大里溪）
第十二屆台中縣文學獎報導文學類（烏日故事館--三民街走一回）
第十二屆磺溪文學獎報導文學類（打開芬園庄役場廳舍大門）
第十三屆磺溪文學獎報導文學類首獎（滿坑楓紅已遠去，盼見白雪覆山頭）
著作：
過五關學修辭（螢火蟲出版社）
活動作文學習單（螢火蟲出版社）
遊戲作文學習單（螢火蟲出版社）
走出教學更多（天衛文化、小魯優質教學）
多元描寫作文（華祥兒童文教出版社）
語言可以這樣玩：兒童語言發展遊戲與活動（心理出版社）
譯作：
肯定多樣性: 社會政治情境下的多元文化教育（濤石）
多元文化教育-議題與觀點（心理出版社）

橋上的靜觀自得—金門觀德橋

靜觀自「德」
我仍然清楚記得那一天，我從遠處看見她在田野中的優美身影；當我逐漸靠近，空氣中彷彿有一種花崗岩被太陽炙燒的特殊氣味；直到親臨其上，更從她身上領略浯島綿長的文史溫度。
儘管那是一個高溫的炎夏午後，但是在橋上卻讓人靜觀自「德」。
    
導遊也不知道的景點
2010夏天，在即將降落金門的飛機上，看到滿佈花崗岩的小山頭，一路平穩的飛機卻在此時晃了好幾下，彷若我那稍帶激動的心情。說來奇怪，台灣不少離島都曾經到訪，但唯獨來到金門有一種不一樣的期待。
對於金門最初的印象，不外乎是戒備森嚴的前哨基地。而這樣的印象，主要來自於當年「反共復國」意識形態下所宰制的課程與教科書，還有那些曾到過金門服役的父執輩們，在真實中帶些誇張的描述。而如果真的要挑出對於金門有什麼稍微不一樣的感覺，恐怕就是楊牧筆下的文章--「料羅灣的漁舟」，讓人感受到肅殺金門中的一絲寧靜。
金門長年以來因為戰地的管制，一度讓人難以窺探其真實的面貌。直到民國八十四年金門成為台灣第六個國家公園，有了更多機會向世人展示其豐富而特殊的歷史人文與自然生態。隨著到訪的遊客日漸增多，不同背景、需求殊異的遊客，都可以在這個面積不大的小島，尋找各自期待的滿足。有些人對其軍事設施與濃厚戰地氣氛，留下深刻印象；有人獨鍾其各式各樣的特產，像是高粱酒、貢糖等；愛鳥人士則認為金門是賞鳥天堂，因為此處遍植各種林木和數量不少的人工水塘。    
 然而，對於我這種沉醉於古蹟欣賞的人，悠遊在其保存良好的閩南建築和聚落，可謂流連而忘返。不過，此行還有一項特殊的任務，就是去尋找一座道光年間古橋—觀德橋。這座橋可能是台灣地區歷史最悠久的古橋，只是金門畢竟是台灣的離島，因此一直到2010年的暑假，才能一償夙願。
那天中午一到金門尚義機場，見到接機導遊的第一件事情，便請求導遊能否協助帶領，或是告知正確位置。只是導遊一聽到橋名，臉上卻浮現一臉茫然的表情，原來他從未曾聽聞此一古橋。或許是金門古蹟太多，也可能是觀德橋名氣不夠，才讓執業多年的金門本地導遊也未曾聽聞。

橋上的時空邂逅
一座橋不只是架通遭溪流隔開的兩地，常常也是聯結被時空分隔的前人與今人。
觀德橋建於清道光三十年(西元1850年)，距離現在已經有一百六十年。現在站在觀德橋上，前後並無銜接的道路，而向四面眺望，除了一條自環島北路分岔而來的小徑之外，幾乎都是蒼茫的田野。殊不知觀德橋正是位於昔日的官道，這條古官道自明朝年間就已經具備雛型，起點是在舊金城北門。
金門的開發甚早，可以遠溯到晉朝之際，舊金城是明朝洪武二十年（西元1387）年時，將夏侯周德興奉命建造。明朝政府為了統治的需要，在島上的峰上、田浦、官澳、陳坑四個地勢險要之地，設了四個「巡檢司城」。當時與大陸往來是從東北角的「官澳」，此處是金門島距離大陸最近的渡口，也是現在非常著名的「馬山觀測所」一帶。然而，金門的軍事中心「金門城」，卻是位在西南方，所以來自官方的公文或人員，當時就得藉由稱之為「官道」的路線往來於兩地之間。    
這條官道其實並不是官方出資修築，而是將一些現成的小徑加以聯結，只因為常有官方的人員往來其上，所以被稱之為「官路」或「官道」，這條「官道」早已不復存在，但是根據當年所遺留下的史蹟，像是歷史悠久的聚落、古牌坊、墓碑，仍可拼湊出大致的路線。位於金門東北高坑的觀德橋，就在這條古代官道上，當時附近的古官道大致上是與現在的環島北路平行，甚至有一部分重疊。
歲月的洗禮，加上人們的踩踏，觀德橋散發出悠悠的歷史光澤，行走其上不只慕古之情油然而生，更能感受它所承載的歷史厚度。那些百多年前從橋上行過的古人，很多是遞送公文的官員，有些是運送貨物的商賈，也可能是像徐霞客一般的旅人，或許有相約於此橋碰面的私奔兒女… 

觀德橋素描
記得小時候看電視的氣象報告，當預報各個地區的天氣時，電視畫面上總是會出現該地的著名地標，例如台中的湖心庭，台南的赤崁樓，至於金門就是那塊「毋忘在莒」的大石頭，只是當時不太懂這四個字的意思，也不知道其在金門的正確位置。
到了年紀稍長，才從教科書中知道那四個具特定意識形態的大字，是刻在花崗岩地形發達的太武山。後來又聽聞金門之所以能有許多固若金湯的地下設施，也全拜花崗岩之賜。因此，金門的花崗石一度在我心中，背負著戰地與反攻復國的重擔，正如同其本身一樣沉重。其實，金門的花崗石應該和其花紋一般的美麗，因為她與金門人傳統的生活與建築息息相關。
觀德橋基本上是由四塊長五公尺、寬五十公分的長形花崗石板所鋪成，以現在的眼光與標準來看，觀德橋只能算是一座小橋，其長度不過五米，寬度也僅兩公尺左右。花崗片麻岩的地形在金門東部非常發達，而「就地取材」是古人建築的智慧，這是一種兼具環保與在地化的深度哲思，也因此金門的傳統民居，大量使用這種本地的石材。相較於傳統民居仍然為數不少，但是觀德橋卻可能是唯一僅存的花崗石橋樑。
觀德橋既然是以花崗岩為材料，橋上精美的石雕更讓這座石橋散發濃厚的藝術氣息。觀德橋兩頭望柱的石雕並不一樣，一頭是獅子，另一頭是蓮花。獅子在傳統建築中是經常出現的裝飾題材，在大陸古橋中，橋上用獅子作為裝飾也算頗為常見，而最為著名者，不外乎揭開八年對日抗戰序幕的盧溝橋，橋上的欄杆柱頭裝設有許多各自不同姿勢與表情的獅子。雖然觀德橋僅有兩隻小石獅子，卻更引人注目，而增添了這座橋的古意，當然也是建橋者與設計者，希望過橋的行人都能平安順利。至於蓮花象徵「出污泥而不染」，表彰君子高尚德行，甚至有可能是呼應橋名「觀德」之意涵。
我坐了下來，感受觀德橋所體現的歷史溫度，伸手撫摸著這歷經億萬年孕育而成的花崗石，竟意外發現外側的石板上有數個方形小凹洞，這應該是過去橋上裝設欄杆的榫孔，更讓人感受這座橋，除了蘊含豐美的浯島傳統建築哲學以及獨有的橋樑藝術語彙之外，更多了一份貼心。

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