本書簡介：
本書從能源價格、相關法規、海運需求、技術與運轉改進及替代燃料與船舶推進系統的引進，討論未來數十年海運的發展，以及其如何同時在環境、經濟及社會層面，進一步追求永續。
本書特色：
海運為多變全球經濟的命脈，也在一般消費上扮演重要角色。未來海運業與各產業經營的獲利與存續，取決於對永續性的相應策略。本書適合想了解海運界如何因應諸多變動，力圖追求永續的各界專業人士及消費大眾閱讀。
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華健
現職：國立臺灣海洋大學 輪機工程學系教授
學歷：美國堪薩斯州立大學（Kansas State University）工程博士
經歷：船輪機員、驅逐艦輪機兵、美國Under writers Laboratory（UL）工程師、美國地質調查（USGS）副研究員
成立：基隆市海洋保育協會、台灣海洋保育學會
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縮寫名稱
第一章 海運永續性
1. 永續海運
2. 綠海運與永續海運
3. 海運企業社會責任
4. 海運的永續會計標準
5. 從生命週期追求永續海運
第二章 海運與環境
1. 海運環保議題
2. 船運與氣候變遷
3. 壓艙水
4. TBT 防汙塗料
5. 聲響汙染
6. 野生動物撞擊
7. 造船
8. 船舶回收
第三章 綠船技術
1. 不夠綠的船
2. 船舶能源節約與效率提升
3. 廢氣洗滌
4. 以LNG 作為替代海運燃料
5. 岸電
6. 直流電系統
7. 船舶GHG 排放監測
8. 壓艙水控管技術
9. 船舶防汙系統
10. 建造更綠的船
11. 營運策略
12. 綠船技術摘要
第四章 綠港
1. 永續的未來港口
2. 港口的環境議題
3. 多模式聯運
4. 綠港技術實例
5. 通往淨零的道路—整合以邁向淨零
第五章 關鍵公約與法規
1. 防止船舶汙染海洋國際公約
2. 降低船舶CO2 排放
3. 壓艙水生物傳遞國際公約與管控方案
4. 防止生物汙損船舶塗料汙染
5. 提高能源效率減少排放
6. IMO 以天然氣作為燃料相關法規
7. 船舶回收公約
第六章 海運替代能源
1. 引進替代能源
2. 氣體燃料
3. 液化天然氣
4. 氫
5. 生物燃料
6. 氨
7. 電動船
8. 電轉液
9. 海運替代燃料的選擇
10. 比較替代燃料
11. 小結
第七章 綠造船廠與綠船公司
1. 造船廠
2. 主要航運公司的環保船
3. 港口
4. 尋求船公司脫碳路徑
第八章 透過經濟與政治追求永續海運
1. 國際法規發展脈絡
2. 經濟手段
3. 政治途徑
4. 海運界如何配合
第九章 持續追求永續海運
1. 全球貿易對海運脫碳的影響
2. 綠海運大趨勢
3. 海運的能源轉型
4. 輕量化節能減碳
5. 永續海運策略的問題與建議
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