Unit 4-2
新版國貿條規之實施
　　由國際商會（簡稱ICC，以下同）制定之新國貿條規「Incoterms 2010」的應用兼具「國際性」和「全面性」，不只貿易業、銀行業、運輸業，甚至保險業，都在其應用範圍之內，於2011年1月1日開始適用。

一.制定目的與適用效力
　　國際商會制定的國貿條規僅為規則，提供買賣雙方共同參考之標準並無強制力，本於契約自由原則，買賣雙方可自行於買賣契約中述明權利義務及費用分攤；如有爭議須請ICC仲裁時，僅會依據新版做解釋，如使用已取消的條規，則ICC無法仲裁。

二.注意事項
(一)註明條規及版本：使用貿易條件應加註適用之國貿條規與版本，例如：FOB XXX Incoterms ® 2010。依運送方式選擇適當之貿易條件，例如：貨物以貨櫃運送時，不應使用FAS、FOB、CFR或CIF條件，而應使用FCA、CPT或CIP條件，條件中應加註議定之交貨地或明確指定目的地，以免對風險之移轉與費用之分攤有爭議。

(二)買保險避風險：國貿條規中除了CIF 及CIP兩款條件有規定賣方必須承保主要運輸險外，其餘均未定義保險承保方。買賣雙方應根據自己所須承擔的風險加買保險，買保險是避免風險的最佳法則。

(三)適用交易範圍：國貿條規亦適用於國內交易使用。新版國貿條規之副標題——“ICC rules for the use of domestic and international trade terms”確認Incoterms 得使用於國際貿易與國內交易。

三.修訂重點
(一)DAT與 DAP條件：由DAT與 DAP條件取代Incoterms 2000之DAF、DES、DEQ及DDU四個條件。DAT相對應條款為DEQ；DAP相對應條款為DAF、DES及DDU。

(二)FCA、CPT及CIP條件：
1.運送人之定義：即新版國貿條規所稱之運送人（Carrier），為與其訂立運送契約之人。
2.增訂裝運前檢驗費用：例如FCA條件賣方在「檢查、 包裝、標示」應承擔之義務，增訂「賣方必須支付⋯⋯以及任何由輸出國當局所強制實施的裝運前檢驗費用」。
3.風險轉移點變更：CPT與CIP條件在運送全程必須使用一個以上之運送人，而未約定特定交貨地點時，除原規定「風險在貨物交付第一運送人時移轉」外，另增訂「當事人希望風險於稍後之地點（a later stage）」，亦即風險移轉點在交貨地點之後。..more

「國際貿易實務」課程有如「臨床醫學」之於醫學科系，要能著重實際的體驗，方能奏效；否則徒背若干名詞及原理原則，俟面臨現場狀況，導致茫然不知所措，才知書到用時方恨少。作者以執教多年的經驗，採用Learning by doing的手法達到學習實務的效果；並透過Case study的方式，從基本的貿易準備著手，如樣本準備、目錄設計、貿易談判、各項文件製作、押匯及結匯等實務流程，身歷其境親自操作與互相觀摩集結成本書的第二部分操練篇。實為國內學術界的創舉，不僅打破一般讀者對國貿實務枯燥的印象，更能引領讀者印證理論與實務，使學習更為深入、有趣。..more

到正式或大型場所用餐時，如何「坐」才合宜？
　　當湯盤內的湯剩下一點點時，怎麼喝才優雅？
　　穿著西裝時，應如何搭配鞋子、襪子和領帶？
　　掌聲是獻給表演者的最佳禮物，但何時鼓掌、何時叫好，你知道嗎？
　　旅館房間內的大、中、小毛巾，各有其用途，千萬不可拿來亂擦一通！

　　在國外搭乘巴士時，車上是禁煙、禁食的，若在熱帶國家，更不能帶榴槤上車。在教堂遇到神父等神職人員，或在佛教國家遇到和尚尼姑，應禮讓他們先行，以示尊敬。丹麥的公廁裡竟有「防呆」裝置，如廁後要是忘記沖水，門會打不開！作者以其多年來出國參訪、考察、遊歷百餘國的經驗，從「食」、「衣」、「住」、「行」、「育」、「樂」分別出發，將難能可貴的「實地」、「實景」、「實物」，以令人「動聽」、「動心」、「動容」的方式，轉化為千餘張照片及諧趣的文字，讓讀者除了學習新知外，更能沉浸於體驗異國風情的情懷之中。..more

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