出去玩也能讀歷史！
　　不是人走的橋是什麼？
　　海邊也能生產出水泥？
　　「鹹菜巷」又是什麼巷子？

　　校長帶你一邊玩一邊探索臺灣
　　挖掘各地景點、各種特產、特色建築……
　　背後有趣的故事！

　　臺灣許多地方有著獨特的故事，要了解這些故事或歷史，那就得從其遺留下來的建築或遺跡去尋找。就讓王派仁校長帶著大家，進行一場探訪與解說的時空旅行。更重要的是在讀完這本書後，希望你能夠親自前往現場進行探索。

　　如果你是喜歡旅行的人，下次出門前別忘了帶著這本書，去現場看看有什麼新發現？如果你是老師、家長，這本書也很適合用作課堂補充教材，邊玩邊看的歷史課超好玩！..more

以豐富的文獻、深入淺出的內容，重現台灣先民來台開發的故事。

　　黑水溝，為澎湖、廈門的分界處，廣約六、七十里，險冠諸海，其深無底，水黑如墨，湍激悍怒，船隻航行不利，就會人亡船翻。從西元1729年至1838年109年間，清朝官方統計在黑水溝發生船難事件高達85件，民間私船的海難更是難以統計，所以橫渡黑水溝是一件很困難的事。

　　幾百年前的台灣是一塊禁地，也是一塊寶地。在中國沿海一帶無法生存的百姓，帶著他們的盼望與夢想，偷渡噬人無數的黑水溝，來到台灣這塊未經開發的處女地，他們歷經歲月的磨鍊，在逆境中闖出一片天。..more

邁向現代化是日治時期臺灣歷史的重要特徵之一，日本殖產興業的現代化經驗如何運用在殖民地臺灣，實在是非常值得探討的一個問題。鐵路是現代化設施中極為重要的一環，日治時期臺灣國有鐵路的發展，一則顯示日本鐵道省經驗的移植，一則反映殖民地鐵路的特殊性。本書利用大量的日治時期檔案資料、官方出版品、報紙、雜誌等第一手史料，重建日治中期臺灣國有鐵路的發展實況。一面探究臺灣總督府鐵道部是如何發展鐵路路線、進行改良事業、運作組織人事、經營客貨運輸。一面究明鐵路如何帶來交通體系的變遷、如何與臺灣社會經濟互動，以及對產業的發展、地區開發、移民事業、城市的興起扮演何種角色。..more

讀歷史與地理的方法很多，坐在教室中被動聽老師上課是最簡單卻不見得最有收穫的方式，如果能走出教室到現場進行體驗與探究反倒印象最深刻，而且能夠成為學習過程的主人。
知識導向的學習
　　一般來說，學生在學習的過程中，應該同時學到「知識」、「技能」與「態度」，就社會科來看，還必須增加一項目標就是「行動」。不過即便臺灣經過了幾波的教改，在中小學的教育中，「知識」導向的教學依然難以撼動。
　　筆者從事國民教育社會科教學二十幾年，也參與過教科書的編輯與審查，更發現在現今的教育制度下，社會領域的學習，過度偏重於「知識」，因為老師和學生都必須在紙筆測驗中通過檢驗，對前者來說，學生成績好表示自己是稱職的教師；至於後者，拿到高分是進名校的保障。所以，對學生來說同樣重要（在社會領域可能更重要）的「探究」、「態度」的部分，就顯得薄弱許多，當然更不用提到要學生能夠去身體力行的「行動」。
旅遊與探索的「認識臺灣」
　　另外，從教材內容來看，「認識臺灣」在民國八十年左右，已經成為國中小學生課程內容很重要的一部分。只是不少教科書在編寫上過度強調學科本身的邏輯與編排，所以讓「認識臺灣」這個主題，在學習上不容易引起學生的興趣。儘管「愛臺灣」的口號喊得震天亂響，但是卻缺乏對這塊土地的深刻認識。
　　在這本書中，筆者選取與我們生活在臺灣關係密切的七大類別，以「主題」學習的方式呈現，在每個主題的內容中，盡量完整呈現其來龍去脈，讓你了解該主題從古到今的發展，並藉由「臺灣小書房」專欄補充相關的背景。
　　除了知識，也強調「探索」與「探究」的能力的培養，每個主題最後有「探索臺灣一起去」專欄，內容包含：動腦思考、查資料以解決問題、實地考察……等，讓你進一步去探索發現或是印證書中的內容。
一起走出去看臺灣故事
　　不過，筆者最希望你在看了本書後，能夠親臨這些「歷史現場」，因為在筆者的經驗中，從「尋找」開始就是學習與認識的起點。唯有在這樣的過程中，才能去觀察、進行屬於你自己的紀錄，甚至找個當地的老者，可以進行一場「口述歷提醒你，有多一點的時間逗留，或許你會比筆者有更多的新發現，當然更重要的是去體驗與感受那悠悠的氛圍。出發前不要忘了帶相機、筆記本、筆、錄音工具，你可以留下自己的（地）圖、自己的發現、參觀筆記或心得。
　　讀完這本書，訪問完這些主題，你不需死記，而是能很自然的內化這些內容。
就讓我們一起走出去看臺灣故事，享受超好玩的歷史課。

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